⚡ La réponse rapide
Le cout de la recharge est l’avantage economique numero un du vehicule electrique.
Vue d'ensemble
| Mode de recharge | Tarif / kWh | Cout / 100 km | Cout annuel (15 000 km) |
|---|---|---|---|
| Domicile HC Tempo | 0,1296 € | 2,60 € | 389 € |
| Domicile HC standard | 0,1828 € | 3,66 € | 548 € |
| Domicile HP | 0,2516 € | 5,03 € | 755 € |
| Domicile + solaire (autoconso) | ~0,05 € | 1,00 € | 150 € |
| Borne publique AC 7-22 kW | 0,30-0,45 € | 6-9 € | 900-1 350 € |
| Borne rapide DC 50-150 kW | 0,45-0,65 € | 9-13 € | 1 350-1 950 € |
| Ultra-rapide Ionity (abonne) | 0,39 € | 7,80 € | 1 170 € |
| Essence (clio, 6 L/100 km) | — | 10,80 € | 1 620 € |
| Diesel (SUV, 7 L/100 km) | — | 11,90 € | 1 785 € |
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Le cout de la recharge est l’avantage economique numero un du vehicule electrique. En 2026, recharger a domicile en heures creuses revient a 3-4 euros aux 100 km, contre 8-12 euros sur une borne publique rapide et 10-16 euros d’essence pour un vehicule thermique equivalent.
Comparatif detaille des couts
Base : consommation VE = 20 kWh/100 km (berline compacte). Tarifs EDF avril 2026 (option Tempo/HC-HP). Carburant : 1,80 €/L essence, 1,70 €/L diesel.
Optimiser le cout de recharge
- Recharger en HC (22h-6h) : economie de 30-40 % par rapport aux HP
- Option Tempo EDF : tarif HC bleu a 0,1296 €/kWh, ideal pour la recharge programmee
- Solaire + borne : le kWh autoconsomme revient a ~0,05 €, le cout de recharge est divise par 5
- Programmer la charge : tous les VE modernes permettent de programmer l’heure de debut de charge. Certaines bornes (Wallbox Pulsar, Easee) gerent aussi le delestage
- Eviter les bornes rapides pour l’usage quotidien : reservez-les aux trajets longue distance
Economies annuelles vs thermique
Un conducteur parcourant 15 000 km/an economise 1 000 a 1 400 euros/an en carburant en passant au VE recharge a domicile (HC). Sur 10 ans, cela represente 10 000 a 14 000 euros d’economies en carburant seul, auxquelles s’ajoutent les economies d’entretien (pas de vidange, plaquettes moins sollicitees).
Voir : solaire ou borne, quel investissement prioriser ?, pilier IRVE, cartes de recharge.
Questions frequentes
Combien coute une recharge complete a domicile ?
Pour une batterie de 60 kWh (Renault Megane E-Tech, Peugeot e-3008), la recharge complete coute 7,80 euros en HC Tempo, 11 euros en HC standard, et 3 euros en autoconsommation solaire.
La recharge publique est-elle rentable au quotidien ?
Non. A 0,40-0,65 euros/kWh, la recharge publique revient 2 a 5 fois plus cher que le domicile HC. Elle reste interessante pour les trajets ponctuels, mais l’installation d’une borne a domicile s’amortit en 1-2 ans.
Quel abonnement EDF choisir pour recharger son VE ?
L’option Tempo est la plus economique pour la recharge nocturne programmee (0,1296 euros/kWh en HC bleu). Assurez-vous que votre puissance souscrite est suffisante (9 kVA minimum pour une borne 7 kW).
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Questions fréquentes
Combien coute une recharge de VE a domicile ?
Le cout depend du tarif electrique et de la capacite de la batterie. Pour une batterie de 50 kWh au tarif heures creuses (environ 0,18 euro/kWh), la recharge complete coute environ 9 euros pour 300 km d’autonomie. Avec des panneaux solaires, le cout tombe quasiment a zero.
Combien coute une recharge sur borne publique ?
Les tarifs varient enormement : de 0,25 euro/kWh sur les bornes lentes (AC 22 kW) a 0,50-0,80 euro/kWh sur les bornes rapides (DC 150+ kW). La meme recharge de 50 kWh coute donc entre 12,50 et 40 euros en borne publique, soit 2 a 4 fois plus qu’a domicile.
Est-il plus economique de recharger en heures creuses ?
Oui, les heures creuses (generalement de 22h a 6h) offrent un tarif reduit de 30 a 40 %. Programmez la recharge via votre wallbox ou l’application du vehicule. Avec le contrat Tempo EDF, les jours bleus en heures creuses sont encore plus avantageux.
Les panneaux solaires peuvent-ils recharger un VE gratuitement ?
Oui, une installation de 6 a 9 kWc produit suffisamment pour recharger un VE parcourant 15 000 km/an. En programmant la recharge en journee (via une wallbox solaire intelligente), l’electricite est gratuite. L’economie annuelle est de 800 a 1 200 euros de carburant.
Quelle puissance de borne choisir pour le domicile ?
Une borne de 7,4 kW (monophasee) recharge une batterie de 50 kWh en 7 heures, suffisant pour une recharge nocturne. En triphase, une borne de 11 kW recharge en 4-5 heures. La borne de 22 kW est utile si vous avez de gros rouleurs ou deux VE.
Questions fréquentes
Sources : economie.gouv.fr, ADEME, France Rénov'